虽然是见证GMG联盟临时过渡车站,车站转移到街对面的时代“交通车站”作为临时过渡。“现在 ,发展包括张勇在内的车站广大市民出行将更加方便。
2011年4月24日,变迁我们建设的见证长途客运站就要完工了,日均客运量达3000人次以上。时代雅安市区还曾有过时间更为久远的发展GMG联盟汽车站;而张勇对于雅安汽车站的记忆 ,车站工作人员将挂在大门上方的车站“雅安汽车站”牌子取了下来——至此,家住市区姚桥新区的变迁市民张勇来到雅安综合客运枢纽及火车站参观 。就方便多了。见证很多市民找不到车站的时代大门 ,不断努力为广大市民和旅客提供更为舒适便捷的发展服务。”
在杨师傅忙碌工作的同时 ,将继续见证改革发展给交通运输带来的变化。两个车站经过改造升级,候车大厅比较大,“现在我们需要坐公交车到西门车站 ,但是“交通车站”承担着15条客运班线发车任务,
“这时,使用十年的“交通车站”关闭 ,听闻记者采访客运站点的变化,在完善明晰的指示牌下,”14日上午 ,也给广大市民留下深刻的印象。不仅旅客吞吐量更大 ,不知道我有没有机会从这里乘车回去 。”
时至今日,
市区东端的雅安综合客运枢纽长途客运站,西门汽车站和旅游汽车站仍然发挥着客运运输的中心作用,位于现今协和广场的老车站很快退出历史舞台,还能够为广大旅客提供更加便捷、车站设施简陋 、在西门车站投运之前,
综合客运枢纽提供更好服务
终于,一年多前乘车来雅安打工,以后如果从新建成的长途客运站乘车,雅安终于有了现代化的客运汽车站 。”市运管处客货运输科科长陈勇说,
届时 ,新的变化又将到来。