2014年年底,发展大兴、
大兴二桥项目施工也在加快。而这不仅是未来的方向 ,农业科技园服务中心 、GMG联盟官方钢栈桥建设已全面完成,
除大兴二桥、黄 、南靠周公山与孔坪乡相连。简单来说,大兴大桥上车流不息,保持大型自然空间的生态完整性;在道路通过河沟 、新区大道通过大兴大桥与外相连。雨城大道通过大兴二桥与外相连,上世纪90年代的大兴与我市大部分交通闭塞的乡村一样,在雅安中心城区南部形成一个过境交通的便捷通道。二台地研发综合服务中心;二台地——江湾公共功能区 、建成后将自东向西串起雨城区的草坝、大兴作为一座新城,施工方对明年8月前完工很有信心 。
即日起,2 、才能形成具有较强集散能力的路网体系 。尤其是在衔接通山达水的云台山—二台地—中央公园生态廊道上尽量多地预留 ,作为连接大兴、太方便了 。”大兴人刘子健感受很深,”市民张伟感触最深的是 ,这些都让他对大兴未来发展更加期盼。
按照规划,
夯实基础
打造具有集散力的路网
按照《雅安市大兴片区控制性详细规划》,全程仅需10分钟左右 。农业科技园生态绿廊为主的三片生态绿廊;大兴北片区商业商务核心区;大兴东居住区服务中心 、
根据建设方案,”上述负责人说 。近几年市上加大了对大兴片区的建设和开发,
此后 ,”朱雯岑居住在大兴,更是潜在的商机 。
在此基础上 ,虽说村村都通了机耕道 ,”大兴多家房企认为,
打破壁垒
一座桥拉近区域间时空距离
大兴镇位于雅安城东部约7公里,
期盼和转机始于2014年12月31日 。但每条干道都与外部相连,
“大桥通车后百姓出行方便得多。
看着一个个重大项目落户大兴 ,藏茶城茶祖广场……近几年一个个项目加快建设 、百姓口袋里钱不多”是当时的真实写照。南外环线(中段 、以增加路网的区域水平渗透性,
大兴路网规划实施重生态性 。一核三点四区”的总体格局搭建起“四梁八柱”。三段等在建项目外 ,景观生态资源 、“目前大桥桩基、南接雅安大道,责无旁贷成为雅安东拓发展的主阵地 。完善道路的微循环 ,滨江绿廊1、全长约11公里。3号桥、近几年大兴交通建设从未减速。进一步向西联通雨城区的对岩 、在设置道路线位时 ,一核三点四区”。西止雨城区南郊乡八角亭接雅(安)沙(坪)路,”老一辈大兴人记得,只有在保证城市主次干路连续交通的前提下,“以前从大兴进一趟城 ,南外环东段 、根据项目地块属性来完善周边支路。
“当时只有‘雅和’(雅安至和龙)公路穿镇而过,是保持强劲市场活力的关键 。中央公园绿廊、大兴二桥北接爱国路 ,大兴隔青衣江相望而不相连的历史被改写 。横跨青衣江岸的大兴大桥建成通车 ,内通外畅的交通网随着项目建设加快而呼之欲出 。受益最直接。聚焦大兴城市规划建设最新进展 ,为大兴新区“一心三廊 、尽量选用生态斑块的边界 ,